轻松选择优质的全焊接球阀,从这两个方面来考虑
全焊接球阀的安装方式大都采用埋地式,在上面开一个小井就好,方便维修和操作。目前,我国的全焊接球阀在各个领域的应用越来越广泛。球阀市场上,全焊接球阀非常多,但质量也参差不齐。消费者面对如此多的全焊接球阀,想要购买到一个质量好的就比较不容易。下面就给大家支两招,教你轻松选到质量好的阀门。
第一招:对全焊接球阀进行强度试验。将阀门平放在地上,将阀门打开指45°,然后向阀内注水,带压力升值球阀的公称压力的1.5倍时,保压15min。检查是否出现泄漏,若无,质量合格。
第二招:对全焊接球阀进行严密性试验。将阀门关闭,向阀内注入氮气,待压力升至公称压力的1.1倍时,将中腔放压阀的软管通入装水的容器中,5min内,若无气泡产生,说明质量合格。
全焊接球阀使用中的几个常用问题
1、为什么全焊接球阀小开度工作时容易振荡
全焊接球阀单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性好;当介质是流闭型时,阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯,下阀芯处于流闭,上阀芯处于流开,这样,在小开度工作时,流闭型的阀芯就容易引起阀的振动,这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。
2、为什么全焊接球阀不能当作切断阀使用
全焊接球阀的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进,也是不可取的。
3、为什么直行全焊接球阀较细
它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。
4、为什么角行程类阀的切断压差较大?
角行程类阀的切断压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因此,它能承受较大的压差。
5、为什么脱盐水介质使用全焊接球阀使用寿命短?
脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱,它们对橡胶有较大的腐蚀性。橡胶的被腐蚀表现为膨胀、老化、强度低,用衬胶的全焊接球阀使用效果都差其实质就是橡胶不耐腐蚀所致。
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